Liaz Történelme

A liberecki autógyárat (LIAZ-t) 1951-ben alapította a csehszlovák állam a Škoda egyik részlegeként. A Liaz nyolc csehszlovák teherjármű-gyártó vállalatot tömörített egybe és hivatalosan egészen 1984-ig használta ezt a nevet is, így a mai napig sokan nevezik a cég teherautóit Škoda-LIAZ-nak


1950 – 1980: Aranykor
A LIAZ az 1950-es évektől kezdve meghatározó teherautógyártó lett Kelet-Európában. A legismertebb modelljei közé tartozott a LIAZ 100-as és 110-es sorozat, amelyek nagy népszerűségnek örvendtek Magyarországon és más szocialista országokban is. A márka az 1980-as években még a Dakar-ralikon is részt vett, sőt, 1985-ben a kategóriájában győzelmet is aratott.

1990-es évek: Hanyatlás
A rendszerváltás után a keleti piacok összeomlottak, és a LIAZ komoly pénzügyi gondokkal küzdött. Próbáltak új modelleket piacra dobni, de a konkurens nyugati márkákkal nem tudták felvenni a versenyt.

2002 – A gyártás leállítása
A vállalat végül csődbe ment, és 2002-ben a teherautógyártás teljesen megszűnt. A márkanevet a Tedom nevű vállalat vásárolta meg, amely egy ideig még próbált LIAZ név alatt járműveket készíteni, de végül a gyártás teljesen megszűnt.
A mai napig sok LIAZ teherautó működik Közép- és Kelet-Európában, és veteránjárműként is népszerűek a gyűjtők körében.

Korai modellek (1950-es évek)

Škoda 706 R – A LIAZ elődjének számító Škoda teherautó, amelyből a későbbi LIAZ modellek is kialakultak.
Škoda 706 RT – A modernizált változat, amelyet már LIAZ néven is gyártottak.
LIAZ 100-as és 110-es sorozat (1974–1990-es évek)
LIAZ 100.45 – Az egyik legismertebb alapmodell, különféle felépítményekkel.
LIAZ 100.47 – Erősebb motorral és nagyobb terhelhetőséggel készült.
LIAZ 110.051 – Távolsági áruszállító változat, kényelmesebb fülkével.
LIAZ 110.552 – Egyik legnépszerűbb modell a 110-es szériában.
LIAZ 111.154 Dakar – Speciálisan a Dakar-ralihoz fejlesztett versenykamion.
LIAZ 200-as és 300-as sorozat (1990-es évek – 2000-es évek eleje)
LIAZ 200.05 – Modernizált, gazdaságosabb teherautó.
LIAZ 250.121 – Nehéz kategóriájú nyerges vontató.
LIAZ 300.471 – Az utolsó fejlesztések egyike, már közel állt a nyugati szabványokhoz.
A LIAZ 300-as sorozat volt az egyik utolsó próbálkozás a nyugati piac meghódítására, de a gyár csődje miatt nem tudott igazán elterjedni.

Amennyiben van ilyen autója úgy nagyon szívesen segítünk az alkatrész ellátásban és javításban is. alkatresz60.hu